理想L9在上市之初，势头确实很猛，甚至可以稳居国产大型SUV的冠军宝座，可是随着国产竞品车型的来势汹汹，理想L9并没有守住市场，它的销量先后被蔚来ES8、问界M9、极氪9X和乐道L60等车型超越。今年三月份，理想L9的销量为1550台，不用说蔚来ES8、问界M9等车型，它甚至卖不过猛士M817（销量为2036台）和岚图泰山（销量为1797台）等车型，理想L9推出全新车型来提升竞争力势在必行。
还有一点，理想L9的配置和功能已经落伍了，它配备了一颗激光雷达，辅助驾驶芯片算力为700 TOPS，现在能找出芯片算力在2000 TOPS以上的车型，理想L9拿什么去争？拿什么去抢？
好在是理想L9 Livis来了，新车将于今年第二季度正式上市，并在此前公布了售价，为55.98万元。
外观部分，新车最大的改变就是采用了双色车身，它的前脸配备了贯穿式环形LED日间行车灯，在辅助驾驶模式下，灯组会变成蓝色。与此同时，尾灯也会变成蓝色，以达到提醒周围车辆的目的。现款车型的下格栅采用了贯穿式设计，而新车的下格栅变窄了，让前脸看上去更有层次感和设计感。
车侧部分，造型设计和现款车型差不多，不过现款车型采用了隐藏式门把手，而新车换成了半隐藏式门把手。新车的轮圈造型也很有个性，采用了七辐式造型，看上去十分密集，给人一种“大饼脸”的感觉。前翼子板处，还带有UWB近场感知技术，进一步强化近场感知精度，和激光雷达一同协同工作，提升t/span>
尺寸方面，新车的长宽高分别为5255/2000*1810mm，轴距为3125mm，相比现款车型，长度增加了37mm，宽度增加了2mm，高度增加了10mm，轴距增加了20mm，整体的车身尺寸得到了全面加长。
车尾部分，整体造型以平直线条为主，尾灯光源进行了升级，点亮后更有辨识度。新车的后保险杠通过银色饰条点缀，左右两侧还集成了示宽灯，让车尾看上去不是那么单调了。
聊完了外观设计，接下来我们就聊一下新车的升级点和“卖点”，毕竟新车的价格更贵了，如果不拿出点真东西来，消费者根本不会认账。
1、新车换装了宁德时代提供的72.7kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航420km，CLTC综合续航里程超1500km。相比现款车型的52.3kWh电池，新电池的容量更大，续航里程更长。
2、新车基于800V高压平台打造，支持800V高压快充+5C超充，电池容量虽然更大了，可是充电效率反而更高了。
3、新车搭载了第三代1.5T增程器，怠速工况更安静，WLTC亏电油耗6.3L/100km，从主观感受上来说，开着新车更像是一台纯电汽车。
4、新车的底盘控制系统全面进化，并拥有很多“黑科技”，比如当三个车轮失去制动能力的时候，仅依靠剩下的一个车轮就能完成刹车。此外，新车的后轮也能转向，转弯半径更加灵活。
5、新车配备了四颗激光雷达+两颗马赫100芯片，辅助驾驶芯片算力可达2560 TOPS，是现款车型的三倍多。
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